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《重庆时报》:綦齿传动引入自动化生产线 “铁坨坨”实现智能化
http://www.qjgt.com   2018年6月8日

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綦齿传动引入自动化生产线

“铁坨坨”实现智能化
  

《重庆时报》记者 丁凤然

  成立于2002年的綦江齿轮传动有限公司(简称綦齿传动),前身为綦江齿轮厂,一直以来,都是国家重型汽车变速器、桥齿轮重要的生产基地和出口基地,更曾创造共和国汽车工业史上的多项纪录,“綦江”牌变速器常年在大中型客车市场总体占有率上名列前茅。

  綦齿传动并没有躺在功劳簿上不思进取,2018年4月18日,具备年产20万台中重型车用变速器生产能力的綦齿传动智能制造基地正式投产,并成功申报国家科技重大专项。自动化、智能化生产流程的实现,让綦齿的加工水平和生产能力跻身全国前三,这家拥有90年历史的老企业也从内而外焕发出了新的活力。

  走进綦齿传动的智能制造基地,183台智能化设备分布于6条生产线上,在4万多平米的基地内部,如果不仔细寻找,几乎见不到工人的身影。

  基地的智能制造总监陈清彬告诉记者,如今的自动化生产线上,即使满负荷运作,也仅需128名工人即可实现以往上千人才能完成的工作,生产能力却提高了一倍,合格率提升了1000倍。而这128人,仅相当于老生产基地五分之一的工人数量。

  作为重庆工业智能制造的典型项目,自动化设备的应用,使得工厂从接单、生产、包装到运输的各个生产环节,都能够通过智能中心对车间,产线,设备的运行状态进行感知,并按照事先设定的规则条件,进行生产计划的智能判断与决策。

  卡车事业部组长全虹宇还现场演示了自动化水平极高的操作流程:该自动线由5条先进生产线组成,先由小车自动将上好料的托盘运送到机床内,加工完成再送到下料工位,经两条自动物流线自动运输,进行在线检测、清洗、检漏,直到下线,期间2小时无需工人值守,产品合格率达99.9999999%。而另一条拥有19项专利的总成组装自动线,配备了多台智能机器人,例如,在拧紧螺栓等流程上,机器人和机械手操作起来效率高、精度高,日产能力可达400台。

  綦齿传动总经理刘韶东告诉记者,目前,綦齿传动拥有自主知识产权和国内首创的EPS系列轻便换挡系统等10多项国内领先技术,产品系列型谱包含了8大类系列变速器、5种取力器、150种系列桥齿轮专有技术。总成产品适用于大、中型客车,重、中、轻型载货车,各式专用车、特种车、各种改装车,以及新能源、混合动力系统。

  刘韶东提到,今年一季度,綦齿传动产销同比增长60%以上,为满足变速箱市场日益迫切的差异化需求,已经具备市级技术研发水平的变速箱研发实验室,目前正以国家级的标准加快建设当中,今年下半年将成为公司的主要发力点。力争在2030年“百年綦齿”的历史节点,保持客车变速器市场第一地位,跻身货车变速器行业前三,打造新能源动力系统一流品牌。

来源:《重庆时报

 

 

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