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S6-90同步器型变速器
S6-90是三轴式定轴传动的变速器，有六个前进档和一个倒档变速器，S6-90除倒档采用接合套换档外，其余前进档均采用“ZF”锁环式同步器；AK6-90变速器全为接合套换档。换档机构采用独特的ZF旋转轴—拉板—拨叉式；可配单杆及各式软轴机构，换档轻便可靠。变速器可配置本公司生产的各式取力器、分动器和SAE1#或SAE2#离合器壳及附件以及各式电、液缓速器支架。
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QJ505同步器型变速器
QJ505是三轴式定轴传动的变速器，有五个前进档一个倒档。1档与倒档均采用结合套换档，其余各档均采用锁环式同步器换档。换档机构采用双杆式机构，可配单杆及各式软轴机构，换档轻便可靠，并能满足远程操纵和直接操纵。变速器可配本公司生产的取力器，SAE2＃离合器壳及附件。安装方式：变速器与发动机直接安装，变速器立式安装。
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S6-150(QJ1506)同步器型变速器
S6-150（QJ1506）是三轴式定轴传动的变速器，有六个前进档和一个倒档变速器，除倒档采用接合套换档外，其余前进档均采用短行程或双锥面锁环式同步器。换档机构采用独特的ZF旋转轴—拉板—拨叉式；可配单杆及各式软轴机构，换档轻便可靠。变速器可配置本公司生产的各式取力器、分动器和SAE1#或SAE2#离合器壳及附件以及各式电、液缓速器支架。变速器前端和发动机直接或分开安装，变速器可左卧、右卧、立式安装。
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S5-120(QJ1205)同步器型变速器
S5-120(QJ1205)是三轴式定轴传动的变速器，有五个前进档和一个倒档变速器，I档和倒档采用接合套换档，其余前进档均采用"ZF"锁环式同步器。换档机构采用独特的ZF旋转轴-拉板-拨叉式；可配单杆及各式软轴机构，换档轻便可靠。变速器可配置本公司生产的各式取力器、分动器和SAE1#或SAE2#离合器壳及附件以及各式电、液缓速器支架。安装方式：变速器前端和发动机直接或分开安装，变速器可左卧、右卧、立式安装。
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S5-70(QJ705)同步器型变速器
S5-70(QJ705)同步器型变速器是8-10米中型客车用机械变速器。有5个前进档、1个倒档。适配最大功率120-160kW（160-219马力）、最大转距600-750NM、达到欧II排放标准的柴油机。
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