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日前，綦齿成为美国车桥公司（ATI）在国内的OEM配套供应商。
为拓展北美市场，綦齿于2007年成立OEM项目开发多功能小组。经过三轮试制，2007年12月获得美国车桥公司PPAP认可，并成为ATI在国内的OEM配套供应商。
位于重庆市綦江县的綦齿，尽管在地理上并不具有得天独厚的优势，但却是国家汽车零部件出口基地企业、中国100家“最佳汽车零部件供应商”，并自2005年连续4年荣登“重庆企业100强”榜。綦齿更用自身的发展造就了綦江县这一齿轮上前进的城市。目前，綦江正在紧锣密鼓的打造“中国西部齿轮城”。“綦齿最大的资本在于我们身上有一个县域经济的支撑，作为齿轮行业排头兵、中国客车变速器市场领跑者，綦齿有信心在未来的竞争领域中继续高速发展。”綦齿一位负责人表示。
在中国大中型客车市场，綦齿演绎着“有车就有綦齿件”的传奇故事。目前，綦齿的变速器是国家军品、高档豪华客车和出口车的首选品牌，产品覆盖了国内所有的大中型客车生产企业，主要战略合作伙伴有郑州宇通、厦门金龙等10多家国内一流客车制造商。其变速器在商用车市场保有量近20万台，在大中型客车市场占有率约30%，尤其是在大中型客车市场的份额高达80%；此外，通过与公交公司的密切合作，綦齿在公交市场逐渐占据主导地位。
綦齿成为客车变速器第一品牌的排头兵的地位并不是自然而来。在产品研发、技术进步、售后服务方面，其投入了巨大精力，使产品形成系列化，产品型谱进一步得到完善。在产品的可靠性方面，装配綦齿的豪华客车无故障成功行驶120万公里，从未因变速器问题造成误班、中途坏车等；在节能方面，来自客户的反馈显示，装配綦齿变速器的公交整车要比同类产品省油达10%左右。
9月中旬，綦齿的“城市公交专用变速器共性技术研发项目”又成功通过验收。该项目集成了多项行业领先的传动技术，具有节油、噪音低、操纵轻便、使用寿命长、维护成本低、可靠性高等技术特点，在中国公交车变速器中、高端产品领域有显著优势。
而綦齿此次成为美国车桥公司的全球供应商，不仅为其提供了从维修配件出口向售后市场和OEM市场并重的战略转移契机，还佐证了綦齿产品的品质。
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